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受电弓仿生导流罩对高速列车横风气动特性影响研究

张洁丁艳思邓海韩帅高广军

铁道科学与工程学报2024，Vol.21Issue(3)：P.936-948,13.

铁道科学与工程学报2024，Vol.21Issue(3)：P.936-948,13.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230700

张洁 ¹丁艳思 ¹邓海 ²韩帅 ¹高广军¹

作者信息

1. 中南大学重载快捷大功率电力机车全国重点实验室,湖南长沙410075 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075 轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心,湖南长沙410075
2. 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075 中车长春轨道客车股份有限公司总体研发部,吉林长春130062
折叠

高速受电弓/仿生导流罩/横风适应性/速度分布

交通工程

张洁,丁艳思,邓海,韩帅,高广军..受电弓仿生导流罩对高速列车横风气动特性影响研究[J].铁道科学与工程学报,2024,21(3):P.936-948,13.

国家重点研发计划课题(2020YFF0304103-03) （2020YFF0304103-03）

湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ4737) （2020JJ4737）

国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2021J004-B) （K2021J004-B）

中南大学研究生自主探索创新项目(2023ZZTS0424)。（2023ZZTS0424）

OA北大核心CSTPCDEI

ISSN：1672-7029

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