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公铁两用大跨度斜拉桥-无砟轨道体系变形适应性研究

盛兴旺 郭舜哲 郑纬奇 朱志辉 胡辉跃

铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(3):P.1058-1067,10.
铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(3):P.1058-1067,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230646

公铁两用大跨度斜拉桥-无砟轨道体系变形适应性研究

盛兴旺 1郭舜哲 2郑纬奇 1朱志辉 2胡辉跃3

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075 湖南铁院土木工程检测有限公司,湖南长沙410075
  • 2. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 3. 中国中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430058
  • 折叠

摘要

关键词

公铁两用大跨度斜拉桥/无砟轨道/无缝线路/变形适应性/稳定性/平顺性/协调性

分类

交通工程

引用本文复制引用

盛兴旺,郭舜哲,郑纬奇,朱志辉,胡辉跃..公铁两用大跨度斜拉桥-无砟轨道体系变形适应性研究[J].铁道科学与工程学报,2024,21(3):P.1058-1067,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52078488) (52078488)

湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ40628) (2022JJ40628)

湖南省教育厅科学研究项目(21A0010) (21A0010)

湖南铁院土木工程检测有限公司开放基金资助项目(HNTY2022K08) (HNTY2022K08)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(L2021G007)。 (L2021G007)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSTPCDEI

1672-7029

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