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高速铁路0.01~1 m波段高低轨道不平顺特性分析

陈宪麦 彭良坤 孙宪夫 魏子龙 杨飞 董春敏

铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(3):P.891-900,10.
铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(3):P.891-900,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230675

高速铁路0.01~1 m波段高低轨道不平顺特性分析

陈宪麦 1彭良坤 2孙宪夫 3魏子龙 3杨飞 3董春敏2

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075 高速铁路建造技术国家工程研究中心,湖南长沙410075
  • 2. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 3. 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

短波不平顺/时域分析/轨道谱/拟合/希尔伯特变换

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈宪麦,彭良坤,孙宪夫,魏子龙,杨飞,董春敏..高速铁路0.01~1 m波段高低轨道不平顺特性分析[J].铁道科学与工程学报,2024,21(3):P.891-900,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51478482) (51478482)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题(N2019G012)。 (N2019G012)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSTPCDEI

1672-7029

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