面向共享单车调配的带约束游牧算法研究OA北大核心CSTPCD
共享单车调配是优化城市交通资源配置的重要手段,但目前的最优路径调配方法往往对单车系统规模敏感。为此,研究一种分时段、区域间调配的共享单车投放方法,提出了带约束的游牧算法(nomad algorithm with constraints,NCA)求解调配模型的最优解。将单车调配问题建模为以单车流量为约束、以最小化运营损耗为目标的优化问题;提出求解上述模型的NCA算法,预测投放区域单车存量和区域间转移量,相比无约束的原游牧算法,改进了局部搜索和全局寻…查看全部>>
郭茂祖;马力;赵玲玲
北京建筑大学电气与信息工程学院,北京100044 北京建筑大学建筑大数据智能处理方法研究北京市重点实验室,北京100044北京建筑大学电气与信息工程学院,北京100044 北京建筑大学建筑大数据智能处理方法研究北京市重点实验室,北京100044哈尔滨工业大学计算学部,哈尔滨150001
计算机与自动化
交通资源配置共享单车调配游牧算法多约束目标优化
《计算机工程与应用》 2024 (7)
P.325-334,10
国家自然科学基金(61871020)北京市属高校高水平创新团队建设计划项目(IDHT20190506)。
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