基于电网GNSS站的区域对流层延迟改正建模研究OA北大核心CSTPCD
基于全球卫星导航系统(global navigation satellite system, GNSS)的高精度定位技术是实现无人机自动巡检的基础条件。广东省地处南方沿海地区,大气水汽含量丰富,导致对流层天顶总延迟(zenith total delay, ZTD)在该地区短期变化剧烈;且常规ZTD经验模型在该区域精度较差,导致无人机自动巡检经常出现偏航等情况。对此基于广东电网自建地基增强系统,结合ERA5再分析资料和GNSS-ZTD解算结果,充分考虑ZTD在不同高程范围内的变化,通过分段函数对ERA5再分析资料进行拟合;并考虑年、半年和日周期变化的傅里叶级数来对分段拟合函数的系数进行时序分析,提出新区域ZTD格网模型;最后,使用96个广东电网GNSS站2023年1—3月的数据对所提出的模型进行验证,以其中31个站点作为基准站,以65个站点作为验证站进行模型验证。结果表明所提出的模型定位均方根误差为1.12 cm,远优于常规经验模型。
江俊飞;王磊;叶世榕;罗颖婷;李大江;鄂盛龙;赖诗钰;
广东电网有限责任公司电力科学研究院,广东广州510080国家卫星定位系统工程技术研究中心,湖北武汉430000中山大学测绘科学与技术学院,广东珠海519080
动力与电气工程
全球卫星导航系统天顶总延迟ERA5再分析资料分段拟合函数GNSS-ZTD修正
《广东电力》 2024 (003)
P.64-71 / 8
国家重点研发计划项目(2019YFC1509603);中国南方电网有限责任公司科技项目(GDKJXM20210154)。
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