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水泥路面脱空区域GPR信号的时频域分析OA北大核心CSTPCD

中文摘要

水泥路面脱空是导致路面板块断裂的主要因素,若能及早确定脱空区域的范围,则可为水泥路面结构安全性的力学分析提供依据。以水泥路面脱空病害为研究对象,采用正演模拟方法研究了不同脱空形状以及不同填充物质对GPR(探地雷达)响应信号的影响;采用编程软件设计了探地雷达(GPR)信号处理模块,使用连续小波变换(CWT)提取脱空区域的信号特征,对病害区域进行了3D重构;并将上述方法在构建的室内脱空模型上进行了验证。结果表明,设计的后处理软件可实现GPR信号的后处理功能,为正演和反演数据的信号分析提供有效工具;经过CWT处理后的脱空与正常路面的GPR信号在时频域差异明显,CWT图谱能量集中区域可表征脱空的深度和范围,CWT结果还可用于3D可视化分析,为解译脱空区域范围以及判断是否含水提供参考,这为GPR信号解译提供了新的处理手段。

余秋琴;罗婷倚;朱欣;李有鑫;张军;刘斌;

广西北投公路建设投资集团有限公司,广西南宁530028公路养护装备国家工程实验室,陕西西安710064 道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西西安710064

电子信息工程

水泥路面脱空病害探地雷达连续小波变换正演模拟

《现代雷达》 2024 (001)

P.45-51 / 7

广西省交通运输行业重点科技基金资助项目(No.19-09);陕西省交通厅资助项目(No.20-30X);陕西省重点研发计划资助项目(2023-YB5F-104)。

10.16592/j.cnki.1004-7859.2024.01.009

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