300 m2级5车道隧道九硐室施工力学特性数值计算OA北大核心CSTPCD
Numerical calculation of mechanical characteristics during construction of nine chambers in a 300 m2 class 5-lane tunnel
针对深圳侨城东路宝鹏大型地下互通式立交涉及的300 m2级5车道超大断面隧道,开展施工技术方案及结构受力研究.首先,提出一套"分硐室开挖+衬砌加强支护"的超大断面隧道九硐室开挖施工技术.然后,结合隧道几何尺寸及支护方案,建立Midas三维有限元数值计算模型探究5车道超大断面隧道开挖施工动态力学响应特性.最后,提取隧道各分部结构应力云图,统计特征测点应力及位移监测曲线.研究结果表明:施工期间需采用超前小导管+管棚注浆措施对围岩进行预加固;现场需通过…查看全部>>
This paper investigates the construction technology and structural stress of a 300 m2, 5-lanesuper-large section tunnel involved in the Baopeng large underground interchange on Qiaocheng East Road in Shenzhen. Firstly, a construction technique for excavating nine chambers in a super-large sec-tion tunnel is proposed, involving sub-chamber excavation+reinforced lining support. Subsequently, utilizing tunnel geometry and support schemes, a three-dimensional fi…查看全部>>
王星;黄帅;王帅帅;霰建平;葛国库
中交第二公路工程局有限公司,西安 710065||中交集团山区长大桥隧建设技术研发中心,西安 710199中交第二公路工程局有限公司,西安 710065||中交集团山区长大桥隧建设技术研发中心,西安 710199中交第二公路工程局有限公司,西安 710065||中交集团山区长大桥隧建设技术研发中心,西安 710199中交第二公路工程局有限公司,西安 710065||中交集团山区长大桥隧建设技术研发中心,西安 710199中交第二公路工程局有限公司,西安 710065||中交集团山区长大桥隧建设技术研发中心,西安 710199
交通运输
地下互通式立交5车道隧道双侧壁导坑+双临时横撑双层初支动态响应
underground interchange5-lane tunneldouble-sided wall heading+double temporary transverse bracesdouble-layer initial supportdynamic response
《北京交通大学学报》 2024 (1)
44-53,10
国家自然科学基金(52278328)中交第二公路工程局科技研发项目(GHTJ-07-QT-046)National Natural Science Foundation of China(52278328)Scientific and Technological Research and Development Project of CCCC Second Highway Engineering Co.,Ltd.(GHTJ-07-QT-046)
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