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考虑用户出行成本预算的电力-交通耦合网络充电站定价策略OA北大核心CSTPCD

Pricing Strategy of Charging Station in Power-Transportation Coupling Network Considering User Travel Cost Budget

中文摘要英文摘要

随着电动汽车的规模化发展,研究如何有效考虑用户的出行行为机理并制定合理的充电站充电价格,对电力-交通网络的协同优化调度具有重大意义.针对此问题,提出了考虑用户出行成本预算的电力-交通耦合网络充电站定价策略.首先,建立考虑出行成本预算的交通用户均衡模型,将均衡状态通过变分不等式进行等效描述,从而对电动汽车出行需求和充电行为进行刻画.其次,构建考虑功率削减的配电网二阶锥优化模型,将充电站定价问题转化为含有变分不等式约束的优化问题,并根据问题设计交替迭…查看全部>>

With the large-scale development of electric vehicles,it is of great significance to study how to effectively consider the traveling behavior mechanism of users and formulate rational charging prices for charging stations for the collaborative optimization and scheduling of power-transportation coupling networks.To solve this problem,this paper proposes a pricing strategy for charging stations in the power-transportation coupling network considering the user…查看全部>>

谢龙韬;谢仕炜;陈铠悦;张亚超;陈之栋

福州大学电气工程与自动化学院,福建省福州市 350108福州大学电气工程与自动化学院,福建省福州市 350108福州大学电气工程与自动化学院,福建省福州市 350108福州大学电气工程与自动化学院,福建省福州市 350108福州大学电气工程与自动化学院,福建省福州市 350108

电动汽车电力-交通耦合网络变分不等式出行成本预算交通用户均衡充电站定价

electric vehicle(EV)power-transportation coupling networkvariational inequalitiestravel cost budgettransportation user equilibriumcharging station pricing

《电力系统自动化》 2024 (7)

201-209,9

国家自然科学基金青年基金资助项目(52307087). This work is supported by National Natural Science Foundation of China(No.52307087).

10.7500/AEPS20230628010

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