可考虑温致位移时滞的大跨桥梁支座劣化预警技术OA北大核心CSTPCD
Early warning technology of long-span bridge bearing deterioration considering time lag effects of thermal-induced displacement
为实现对大跨桥梁支座性能劣化的准确判别,提出了一种考虑温致位移时滞的大跨桥梁支座性能劣化预警方法.首先,分析了温度效应下支座滑动的力学行为,揭示了支座性能劣化前后温致位移的变化特征;其次,建立了可考虑温致位移时滞的门控循环单元GRU网络模型,对支座温致位移进行预测,并提出了可剔除温度效应影响、凸显支座性能劣化的温致位移预测残差TDPE预警指标;最后,基于某大跨桥梁的监测数据,验证所提方法的有效性.结果表明:GRU网络模型可以自适应剔除支座温致位移…查看全部>>
To realize the accurate identification of the performance deterioration of long-span bridge bearing,an early warning method of long-span bridge bearing performance deterioration considering the time lag of the thermal-induced displacement was proposed.Firstly,the mechanical behaviors of bearing sliding under the temperature effect was analyzed,and the variation characteristics of the thermal-induced displacement before and after bearing performance degradati…查看全部>>
杨东辉;孙家正;伊廷华;李宏男;李冲;李文杰
大连理工大学建设工程学院,大连 116024大连理工大学建设工程学院,大连 116024大连理工大学建设工程学院,大连 116024大连理工大学建设工程学院,大连 116024中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,北京 100120中国交通集团建设有限公司,北京 100088
交通运输
桥梁健康监测桥梁支座支座损伤温度效应神经网络模型
bridge health monitoringbridge bearingbearing damagetemperature effectneural network model
《东南大学学报（自然科学版）》 2024 (2)
基于空间响应特征反演的装配式板梁桥接缝损伤量化辨识研究
268-274,7
国家自然科学基金资助项目(52078102,52250011,52322807).
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