高压水道钢筋混凝土夹心钢板衬砌研发与性能验证OA北大核心CSTPCD
Research and performance verification of high-pressure waterway reinforced concrete sandwich steel plate lining
针对高压水道中钢筋混凝土衬砌内水外渗以及钢板衬砌易于溃屈问题,研发了一种高压水道钢筋混凝土夹心钢板衬砌,主要由内层钢筋混凝土-钢板-外层钢筋混凝土组成.为验证新型衬砌性能,进行了高内外水交替作用下模型试验,研究衬砌变形受力及荷载分担变化情况.结果表明:外水压力作用下衬砌处于受压状态,各部分荷载分担比较为固定,钢板部分所受压应力仅为1.47 MPa,远低于临界应力20.25 MPa,失稳溃屈的风险极小;内水压力作用下衬砌处于受拉状态,随着内水压力的…查看全部>>
To address the issues of water seepage and susceptibility to buckling in steel plate linings of high-pres-sure waterways,a novel reinforced concrete sandwich steel plate lining has been devised.This lining,primarily comprising an inner layer of reinforced concrete,a steel plate,and an outer layer of reinforced concrete,aims to enhance structural integrity.Performance validation involved a model test under alternating high internal and exter-nal water pressur…查看全部>>
裴江荣;汪小刚;魏小令;刘和艺;陈天楠;刘立鹏
中国水利水电科学研究院 流域水循环模拟与调控国家重点实验室,北京 100038中国水利水电科学研究院 流域水循环模拟与调控国家重点实验室,北京 100038四川华能泸定水电有限公司,四川成都 610072中国水利水电科学研究院 流域水循环模拟与调控国家重点实验室,北京 100038中国水利水电科学研究院 流域水循环模拟与调控国家重点实验室,北京 100038中国水利水电科学研究院 流域水循环模拟与调控国家重点实验室,北京 100038
水利科学
钢筋混凝土夹心钢板衬砌内外水压力荷载分担比
reinforced concretesandwich steel plate lininginternal and external water pressureload sharing ratio
《水利学报》 2024 (3)
软岩/断层错动强变形下隧洞面载自调整衬砌承载机理及设计理论
336-343,8
国家自然科学基金项目(52179121)中国水利水电科学研究院基本科研业务费专项(GE0145B012021)流域水循环模拟与调控国家重点实验室自主研究课题(SKL2022ZD05)
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