有砟道床人工捣固作业模型建立及力学性能分析OA北大核心CSTPCD
Establishment and mechanical performance analysis of manual tamping operation model for ballast bed
为研究人工捣固作业对道床质量状态的作用机理,基于离散元与多体动力学耦合的建模方法,建立人工捣固装置-散体道床仿真模型,有效模拟工人的捣固作业过程,并通过现场试验结果验证模型的正确性,分析人工捣固作业对道床刚度及接触状态的影响.研究结果表明:人工捣固作业会使道床刚度降低,作业后支承刚度为101.85 kN/mm,降低了28.48%,回弹刚度为206.77 kN/mm,降低了9.02%;在捣入及振捣阶段,道砟间接触状态发生改变,同时轨枕下方与道砟颗粒…查看全部>>
To study the mechanism of the effect of manual tamping operation on the quality state of the track bed,a simulation model of the manual tamping device-ballast bed was established based on the modeling method of coupling of discrete element and multi-body dynamics.The tamping process of workers was effectively simulated,and the correctness of the model was verified through on-site test results.The impact of manual tamping on the stiffness and contact state of…查看全部>>
钱忠霞;肖宏;张智海;迟义浩;方家
北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044||北京交通大学轨道工程北京市重点实验室,北京,100044北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044||北京交通大学轨道工程北京市重点实验室,北京,100044北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044||北京交通大学轨道工程北京市重点实验室,北京,100044北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044||北京交通大学轨道工程北京市重点实验室,北京,100044中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安,710043
交通运输
有砟道床人工捣固装置离散元耦合算法接触状态
ballast bedmanual tamping devicediscrete elementcoupling algorithmcontact state
《中南大学学报（自然科学版）》 2024 (3)
1241-1251,11
国家自然科学基金资助项目(51978045)中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022JBXT010)(Project(51978045)supported by the National Natural Science Foundation of ChinaProject(2022JBXT010)supported by the Fundamental Research Funds for the Central Universities)
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