钛合金切削中切屑形态与残余应力的仿真与实验研究OA北大核心CSTPCD
Simulation and Experimental Study on Chip Morphology and Residual Stress in Cutting of Titanium Alloy
钛合金作为航空工业的常用材料,其加工后的残余应力会严重影响到零件的使用寿命.本文针对钛合金加工建立了基于CEL方法的仿真模型,并搭建正交实验平台测量切屑形态和残余应力来验证模型的有效性.将所提模型与传统的拉格朗日方法和ALE方法进行比较,结果表明CEL方法虽然耗时较长但是预测结果更加准确并且不产生网格畸变,综合性能最优.最后基于所提方法探究不同进给量和刃口半径影响下的切屑形态和加工表面残余应力.结果表明,随着进给量和刃口半径的增大,切屑锯齿化程度…查看全部>>
As a common material in the aviation industry,the residual stresses of titanium alloy after machining can seriously affect the service life of the components.In this study,a finite element model based on the Coupled Eulerian-Lagrangian(CEL)method in the machining of titanium alloy was established,and the orthogonal experimental platform was used to obtain the chip morphology and residual stresses to verify the validity of the model.The present model was comp…查看全部>>
庄可佳;高金强;翁剑;张伟伟;周胜强
武汉理工大学 机电工程学院,武汉 430070武汉理工大学 机电工程学院,武汉 430070武汉理工大学 机电工程学院,武汉 430070武汉理工大学 机电工程学院,武汉 430070武汉理工大学 机电工程学院,武汉 430070
计算机与自动化
钛合金CEL仿真切屑形态残余应力
titanium alloyCEL modelchip morphologyresidual stress
《机械科学与技术》 2024 (4)
619-627,9
国家自然科学基金项目(5217051047)
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