基于柔性光伏组件的重型卡车驾驶室供能系统的实验研究OA
EXPERIMENTAL STUDY ON ENERGY SUPPLY SYSTEM FOR HEAVY-DUTY TRUCK CABS BASED ON FLEXIBLE PV MODULES
中国重型卡车保有量大,驾驶员工作强度极大,驾驶室内空间有限且封闭,提高驾驶员的热舒适性对于缓解其疲劳、提高行车安全性具有重要意义.为在提高驾驶员热舒适性的同时减少重型卡车的能源消耗,研发了一套基于柔性光伏组件的重型卡车驾驶室供能系统,以国产重型卡车中销量最高的车型为例搭建了重型卡车驾驶室实物模型,对使用柔性光伏组件供电和半导体制冷装置实现驾驶室局部温度控制和充放电技术集成的应用方法进行了探索,并通过实验从局部温度控制策略、光伏发电与变负载充电关系…查看全部>>
China has a large number of heavy-duty trucks,and the workload of drivers is extremely high.The space inside the cab is limited and enclosed.Improving the thermal comfort of drivers is of great significance for alleviating their fatigue and improving driving safety.In order to improve the thermal comfort of drivers while reducing energy consumption of heavy-duty trucks,this paper developed a heavy-duty truck cab energy supply system based on flexible PV modu…查看全部>>
王诗怡;赵斌;石尔;裴彩钰;李子健;韩承煜
长沙理工大学能源与动力工程学院,长沙 410114长沙理工大学能源与动力工程学院,长沙 410114长沙理工大学能源与动力工程学院,长沙 410114长沙理工大学能源与动力工程学院,长沙 410114长沙理工大学能源与动力工程学院,长沙 410114长沙理工大学能源与动力工程学院,长沙 410114
动力与电气工程
柔性光伏组件重型卡车驾驶室半导体制冷光伏发电局部温度控制供能系统热舒适性
flexible PV modulesheavy-duty truck cabsemiconductor refrigerationPV power generationlocal temperature controlenergy supply systemthermal comfort
《太阳能》 2024 (4)
29-40,12
国家级大学生创新创业训练计划项目——基于柔性光伏组件的货车驾驶室局部控温与充放电技术集成(202210536021)
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