基于并联-倾斜流道液冷板的锂电池组大倍率放电液冷散热研究OA北大核心CSTPCD
以方形磷酸铁锂电池组为研究对象,在传统的并联流道液冷板结构基础上进行优化设计,提出了并联-倾斜流道液冷板,对两种液冷板下6 C大倍率放电的电池组散热性能进行对比。随后,对并联-倾斜流道液冷板开展单因素分析,研究在不同冷却液质量流量和液冷板结构参数(流道宽度、入口宽度和流道倾斜角度)下对电池组散热性能的影响。最后,设计正交实验对获得的仿真结果进行极差分析,结果表明并联-倾斜流道液冷板最优的结构参数组合是流道宽度12 mm,入口流道宽度15 mm,流道角度70°,质量流量30 g/s。在相同的30 g/s质量流量下,最优结构参数组合下电池组的最大温度、最大温差和液冷板的压降相比并联流道液冷板结构分别下降了0.45%、2.96%和29.08%。
樊旭;孟超;张鹏;赵英汝;
厦门大学能源学院,福建厦门361102
动力与电气工程
锂离子电池电池热管理液冷板结构设计正交实验
《电源技术》 2024 (004)
P.655-664 / 10
国家重点研发计划(2021YFB2400300);国家自然科学基金(21875195)。
评论