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液冷型燃料电池热管理子系统建模与控制研究OA北大核心CSTPCD

中文摘要

温度是影响燃料电池系统性能的关键因素之一,利用热管理子系统实现良好的温度控制是提高燃料电池性能及寿命的重要手段。针对液冷型燃料电池热管理子系统,在分析其结构及工作原理的基础上,利用机理及经验公式建立完整的热管理系统模型,并利用该模型分析燃料电池的温度特性,仿真结果表明合适的温度能够有效提高系统性能。制定相应的控制策略实时调节冷却系统进而实现电堆温度控制,采用流量跟随的方法削弱了控制变量间的耦合作用,仿真结果表明该控制策略能够实现电堆温度的有效控制,在负载连续变化的情况下将出口温度及温差稳定在理想范围内。

刘如意;王哲;李玲莲;姜挥;

同济大学汽车学院,上海201804上海卡鲁自动化科技有限公司,上海200439

动力与电气工程

燃料电池热管理系统建模温度控制

《电源技术》 2024 (004)

P.701-710 / 10

上海市科学技术委员会项目(22dz1206602)。

10.3969/j.issn.1002-087X.2024.04.020

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