城市轨道交通车站建筑旅客导向标识系统能效评价方法OA
轨道交通站点的标识系统对提升乘客的出行体验和轨道交通系统运营效率至关重要,但我国缺乏详细的评估指导。研究旨在为轨道交通站点标识系统评估提供一套全面而系统的评估方法与流程,以提高轨道交通站点标识系统的质量和效益。文章以过往的学术研究及标识系统评估项目中的实践经验为基础,探索性提出了针对轨道交通站点中标识系统的评估方法。明确定义了两个前提条件,用以判断是否可以进行现场实验;还提出了一种寻路实验的估算思路,包括基础轨迹数量级、时间成本和资金成本的估算,这为在现场评估方法与虚拟评估方法之间进行选择提供了有力的参考依据;对于数据的分析与评估,总结性地提出了五项指标,具备明确的指标含义、计算方法、特点和判断标准,从而确保评估结果的客观性和可比性。研究为轨道交通站点标识系统的评估提供了全面的方法论基础,为提高乘客出行体验和轨道交通系统的运营效率提供了重要指导。
蒋顺章;刘洪波;吴迪;邹明妍;吴夏安;
上海申通地铁集团有限公司技术中心同济大学建筑与城市规划学院
交通运输
轨道交通站点标识系统评估方法寻路实验
《城市建筑》 2024 (007)
P.202-206 / 5
上海城市轨道交通典型车站标识系统评估研究项目(JS-KY21R012-4)。
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