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车身多性能约束下的一体压铸三角梁轻量化设计

苏永雷 张志飞

中国机械工程2024,Vol.35Issue(4):P.691-699,9.
中国机械工程2024,Vol.35Issue(4):P.691-699,9.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2024.04.012

车身多性能约束下的一体压铸三角梁轻量化设计

苏永雷 1张志飞2

作者信息

  • 1. 重庆大学机械与运载工程学院,重庆400044 上海小米智能技术有限公司,上海200012 小米汽车科技有限公司,北京100000
  • 2. 重庆大学机械与运载工程学院,重庆400044
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摘要

关键词

压铸结构/模型缩减/拓扑优化/代理模型/轻量化

分类

交通工程

引用本文复制引用

苏永雷,张志飞..车身多性能约束下的一体压铸三角梁轻量化设计[J].中国机械工程,2024,35(4):P.691-699,9.

中国机械工程

OA北大核心CSTPCD

1004-132X

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