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风-车-桥气动干扰作用下的汽车纵横向协调控制

袁志群 李曰瀚 林立 孙鹏飞 张义

中国机械工程2024，Vol.35Issue(4)：P.731-741,11.
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中国机械工程2024，Vol.35Issue(4)：P.731-741,11.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2024.04.016

风-车-桥气动干扰作用下的汽车纵横向协调控制

袁志群 1李曰瀚 2林立 3孙鹏飞 4张义4

作者信息

  • 1. 厦门理工学院机械与汽车工程学院,厦门361024 福建省客车先进设计与制造重点实验室,厦门361024 福建省风灾害与风工程重点实验室,厦门361024
  • 2. 厦门理工学院机械与汽车工程学院,厦门361024
  • 3. 福建省风灾害与风工程重点实验室,厦门361024
  • 4. 厦门理工学院机械与汽车工程学院,厦门361024 福建省客车先进设计与制造重点实验室,厦门361024
  • 折叠

摘要

关键词

超车/气动干扰/侧风稳定性/路径跟踪/运动控制器

分类

交通工程

引用本文复制引用

袁志群,李曰瀚,林立,孙鹏飞,张义..风-车-桥气动干扰作用下的汽车纵横向协调控制[J].中国机械工程,2024,35(4):P.731-741,11.

基金项目

国家自然科学基金(52278537) （52278537）

福建省自然科学基金(2020J01275,2023J011435) （2020J01275,2023J011435）

福建省科技厅引导性项目(2021Y0045)。 （2021Y0045）

中国机械工程

OA北大核心CSTPCD

1004-132X

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