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地铁行车荷载作用下地层和重叠隧道变形数值模拟研究

胡垚 李明帅 郭飞 许英刚 雷华阳 吴筱 陈学俭

岩土工程学报2023，Vol.45Issue(S02)：P.258-263,6.
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岩土工程学报2023，Vol.45Issue(S02)：P.258-263,6.DOI:10.11779/CJGE2023S20041

地铁行车荷载作用下地层和重叠隧道变形数值模拟研究

胡垚 1李明帅 2郭飞 3许英刚 4雷华阳 4吴筱 2陈学俭5

作者信息

  • 1. 地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学),四川成都610059 成都理工大学环境与土木工程学院,四川成都610059
  • 2. 成都理工大学环境与土木工程学院,四川成都610059
  • 3. 中交(天津)生态环保设计研究院有限公司,天津300220
  • 4. 天津大学建筑工程学院,天津300350
  • 5. 武汉大学水利水电学院,湖北武汉430072
  • 折叠

摘要

关键词

重叠隧道/行车荷载/激振力函数/数值模拟/变形特性

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

胡垚,李明帅,郭飞,许英刚,雷华阳,吴筱,陈学俭..地铁行车荷载作用下地层和重叠隧道变形数值模拟研究[J].岩土工程学报,2023,45(S02):P.258-263,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(42307260,52378363) （42307260,52378363）

四川省自然科学基金项目(2023NSFSC0882) （2023NSFSC0882）

地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开发基金项目(SKLGP2023K024) （SKLGP2023K024）

北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心开放课题(TUC2022-03)。 （TUC2022-03）

岩土工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-4548

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