小宽厚比串列双矩形柱的气动干扰效应及产生机理OA北大核心CSTPCD
Study on aerodynamic interference effect and mechanism of two tandem rectangular cylinders with a small aspect ratio
为研究小宽厚比串列双矩形柱的气动干扰效应及流场机理,采用风洞试验和大涡模拟相结合的方法得到了宽厚比B/D(顺风向宽度B与横风向厚度D之比)为1∶4的串列双矩形柱在不同间距比L/B(双矩形柱的中心距L与顺风向宽度B之比,其范围为1.2～8.0)下的气动力系数、风压系数、斯托罗哈数以及流场特性,并与单矩形柱的进行了对比分析.结果表明:即使L/B达到8.0,双矩形柱的气动干扰效应仍不可忽略,上游矩形柱的平均阻力系数、下游矩形柱的脉动升力系数和双矩形柱的…查看全部>>
In order to study the aerodynamic interference effect and flow field mechanism of two tandem rectangular cylinders with a small aspect ratio,the aerodynamic force coefficients,wind pressure coefficient,Strouhal number,and flow field performance of the two cylinders with a width-thickness ratio B/D(the ratio of downwind width B to crosswind thickness D)of 1∶4 at different spacing ratios L/B(the ratio of center distance L of the two rectangular cylinders to do…查看全部>>
姜会民;杨群;阮礼君;范佳豪;刘小兵
石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄 050043石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄 050043||河北省风工程和风能利用工程技术创新中心,河北石家庄 050043||石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北石家庄 050043石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄 050043石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄 050043石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄 050043||河北省风工程和风能利用工程技术创新中心,河北石家庄 050043||石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北石家庄 050043
土木建筑
串列双矩形柱风洞试验大涡模拟气动特性流场机理间距比
two tandem rectangular cylinderswind tunnel testlarge eddy simulationaerodynamic characteristicsflow field mechanismspacing ratio
《建筑结构学报》 2024 (5)
125-135,11
国家自然科学基金项目(52008273,52078313),中央引导地方科技发展资金项目(236Z5407G),河北省自然科学基金创新研究群体项目(E2022210078).
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