高黏高弹改性沥青混合料路用性能与工程应用研究OA
Research on Road Performance and Engineering Application of High-viscosity and High-elasticity Modified Asphalt Mixture
针对当前开级配超薄罩面沥青混合料耐久性不足,以及密级配抗滑性能不足等技术问题,提出可采用半开级配的CDP-10沥青混合料,并对其组成和路用性能进行了研究;采用荧光显微镜试验与傅里叶红外光谱试验,探究了高黏高弹改性沥青的改性机理;通过马歇尔试验,确定了 CDP-10沥青混合料的最佳油石比;采用车辙试验评价了混合料的高温稳定性;用浸水马歇尔稳定度试验、冻融劈裂试验结果评价了混合料的水稳定性;用渗水系数试验结果评价了混合料的透水性;确定了 CDP-10…查看全部>>
In view of the technical problems such as the insufficient durability of the open-graded ultra-thin asphalt mixture and insufficient anti-skid performance of the dense-graded asphalt,the composition and road performance of the high-viscosity and high-elasticity CDP-10 asphalt mixture were studied by semi open-graded CDP-10 as-phalt mixture;The modification mechanism was explored by fluorescence microscopy and Fourier transform infrared spectroscopy;The optim…查看全部>>
林志杰;向彬
保利长大工程有限公司,广东广州 510620武汉工程大学土木工程与建筑学院,湖北武汉 430070
交通运输
高黏高弹改性沥青超薄罩面机理研究混合料路用性能
high-viscosity and high-elasticity modified asphaltultra-thin overlaymechanistic studyroad per-formance of the mixture
《市政技术》 2024 (5)
25-30,75,7
湖北省交通运输厅科技项目(2023-121-1-08)武汉工程大学第十五届研究生教育创新基金项目(CX2023361)
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