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地面安全控制中心混合控制方法研究OA

中文摘要

地面安全控制中心(STC)系统是支持列车自主运行控制系统相关联锁功能的安全保障核心设备。STC系统中信号设备的控制方法是在现有成熟联锁系统中信号设备的控制方法基础上进行优化设计而成,结合继电器控制和全电子模块控制的优点,根据车站类型和规模,不同信号设备采用不同的控制方式。STC系统信号设备的控制方法在继承全电子控制的智能化、电子化和网络化的同时,还能够在现场布置信号设备时,减少信号继电器的使用,在一定程度上降低车站设备的建设及改造成本。首先介绍STC系统,阐述系统功能和接口特点,然后重点介绍STC系统中信号、道岔及零散继电器等信号设备的控制方法,并分析STC系统信号设备控制中全电子模块与继电器的映射原则,结合STC系统信号设备控制的优势,对其未来推广应用进行展望。

胡瑞;

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心,北京100070

交通运输

STC系统继电器全电子模块映射原则

《铁路通信信号工程技术》 2024 (005)

P.20-26 / 7

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目(2300-K1200045.05)。

10.3969/j.issn.1673-4440.2024.05.004

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