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基于CTCS-N列控系统的双电台冗余控制方法研究与设计

单飞龙 王佳

铁路通信信号工程技术2024,Vol.21Issue(5):P.53-61,9.
铁路通信信号工程技术2024,Vol.21Issue(5):P.53-61,9.DOI:10.3969/j.issn.1673-4440.2024.05.010

基于CTCS-N列控系统的双电台冗余控制方法研究与设计

单飞龙 1王佳1

作者信息

  • 1. 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京100070 北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心,北京100070
  • 折叠

摘要

关键词

双电台冗余/车载设备/地面设备/协议栈/列控系统

分类

交通工程

引用本文复制引用

单飞龙,王佳..基于CTCS-N列控系统的双电台冗余控制方法研究与设计[J].铁路通信信号工程技术,2024,21(5):P.53-61,9.

基金项目

中国神华能源公司重载列车群组运行控制系统技术研究与应用项目(GJNY-22-7/2300-K1220053) (GJNY-22-7/2300-K1220053)

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司科研项目(2300-K1220001.01.05)。 (2300-K1220001.01.05)

铁路通信信号工程技术

1673-4440

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