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面向地铁施工环境的残差加权定位算法

王丽君 蒋锐 杜晓伟 李大鹏

铁路通信信号工程技术2024,Vol.21Issue(5):P.81-89,128,10.
铁路通信信号工程技术2024,Vol.21Issue(5):P.81-89,128,10.DOI:10.3969/j.issn.1673-4440.2024.05.014

面向地铁施工环境的残差加权定位算法

王丽君 1蒋锐 2杜晓伟 2李大鹏2

作者信息

  • 1. 中铁十九局集团电务工程有限公司,北京102600
  • 2. 南京邮电大学通信与信息工程学院,南京210003
  • 折叠

摘要

关键词

到达时间差/最小残差原则/加权/非视距误差

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

王丽君,蒋锐,杜晓伟,李大鹏..面向地铁施工环境的残差加权定位算法[J].铁路通信信号工程技术,2024,21(5):P.81-89,128,10.

基金项目

国家自然科学基金项目(No.62271266)。 (No.62271266)

铁路通信信号工程技术

1673-4440

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