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西部陆海新通道沿线枢纽城市物流业高质量发展水平测评:区域差异与动态演进OA北大核心

中文摘要

西部陆海新通道沿线枢纽城市实现物流业高质量发展对助推我国加快构建“陆海内外联动,东西双向互济”的对外开放格局,推动西部地区高质量发展具有重要意义。基于2015—2021年西部陆海新通道沿线19个国家物流枢纽城市的面板数据,构建物流业高质量发展综合指标体系,采用熵权-TOPSIS法对其物流业高质量发展水平进行测度,运用Dagum基尼系数、核密度估计法分析通道沿线枢纽城市物流业高质量发展水平的区域差异和分布动态。结果表明:①通道沿线枢纽城市物流业高质量发展水平整体呈现上升趋势,但发展水平不高,且空间发展不均衡。②枢纽城市物流业高质量发展水平总体差异呈现“先上升后下降”的倒U型趋势,该差异主要源自地区内的差异。

黄伟新;何秋蓉;李源;

广西科技大学经济与管理学院,广西柳州545001

交通运输

西部陆海新通道枢纽城市物流业高质量发展区域差异动态演进

《铁道运输与经济》 2024 (005)

P.61-70 / 10

国家社会科学基金项目(19BGL284);广西壮族自治区研究生教育创新计划项目(YCSW2022432,YCSW2023482)。

10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2024.05.07

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