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基于移动闭塞的重载列车追踪间隔模型研究

刘骥阳 张进川 宋宗莹

铁道运输与经济2024,Vol.46Issue(5):P.12-21,30,11.
铁道运输与经济2024,Vol.46Issue(5):P.12-21,30,11.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2024.05.02

基于移动闭塞的重载列车追踪间隔模型研究

刘骥阳 1张进川 1宋宗莹2

作者信息

  • 1. 北京交通大学交通运输学院,北京100044
  • 2. 中国神华能源股份有限公司调运部,北京100011
  • 折叠

摘要

关键词

移动闭塞/列车追踪间隔模型/重载列车/铁路运输/AnyLogic

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘骥阳,张进川,宋宗莹..基于移动闭塞的重载列车追踪间隔模型研究[J].铁道运输与经济,2024,46(5):P.12-21,30,11.

基金项目

中国神华科技创新项目(SHGF-22-5)。 (SHGF-22-5)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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