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多中心空间结构对城乡融合发展的影响研究OA北大核心CHSSCDCSSCI

中文摘要

基于2008—2021年省级面板数据的二次项修正模型,以两种“借用规模”视角考察多中心空间结构对城乡融合的影响及其作用机制。实证结果表明:第一,多中心空间结构对城乡融合的影响呈先上升后下降的倒U形特征。当前除了山东、广东和内蒙古三个地区已出现超出最优多中心水平的现象外,全国大部分地区的城乡融合尚处于随着多中心水平发展而逐步提升的阶段。第二,对于东部地区来说,交通基础设施和市场一体化是多中心空间结构影响城乡融合的有效途径,而中、西部地区由于多中心空…查看全部>>

刘维奇;吴明月;张金龙

山西财经大学经济学院,山西太原030006山西财经大学经济学院,山西太原030006广西民族大学经济学院,广西南宁530006

经济学

多中心空间结构城乡融合市场一体化交通基础设施地理距离

《管理学刊》 2024 (1)

P.24-41,18

教育部人文社会科学研究规划基金项目(21YJA790040)山西省哲学社会科学规划课题(2023YY118)广西研究生教育创新计划项目(YCSW2023263)。

10.19808/j.cnki.41-1408/F.2024.0003

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