基于直觉化交互理论的汽车人机交互设计研究OA

以直觉化交互理论为切入点,探讨复杂驾驶情境下提升汽车人机交互的可用性以及用户体验的设计方法。结合当前人的认知领域的相关研究成果阐述直觉化交互的定义和特性,并结合相关设计案例探讨直觉化交互在汽车交互设计中的运用价值。构建直觉化交互模型,总结归纳设计原则以促进车机直觉化交互的产生。为汽车人机交互的优化设计提供一定的参考。