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河道斜交桥梁壅水及流场特性分析OA北大核心CSTPCD

中文摘要

圆端桥墩是平原河道内一种常见的桥墩型式,为探究斜交圆端桥墩不同布置方式引起的壅水特性和水流流态变化,建立三维数值模型,采用SIMPLE算法耦合k-ε紊流模型求解N-S方程组,应用VOF法追踪自由液面,分析了单个桥墩壅水特性、绕流流场和升阻力系数随斜交角度变化的规律。研究结果表明:下游墩前壅水高度最大,壅水长度最长,上游墩前冲高值最大;水流绕流经过上游桥墩后偏向下游桥墩侧,桥墩垂直桥轴线布置方式绕流形成的壅水叠加效应更明显;斜交桥梁布置采取圆端桥墩时,桥墩顺水流布置,可有效减小阻水宽度与壅水高度,弱化流场结构变化。

石喜;谭春彬;贡力;陶虎;

兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070

交通运输

斜交桥数值模拟圆端桥墩布置方式壅水流场

《泥沙研究》 2024 (002)

P.64-71 / 8

国家自然科学基金项目(51969011);甘肃省自然科学基金项目(20JR10RA239);甘肃省高等学校产业支撑计划项目(2022CYZC-32)。

10.16239/j.cnki.0468-155x.2024.02.009

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