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基于气动噪声数值分析的高速列车等效通过噪声预测

姜旭东颜佳慧李盈利闫仕光汤宴宁

铁道科学与工程学报2024，Vol.21Issue(5)：P.1737-1746,10.

铁道科学与工程学报2024，Vol.21Issue(5)：P.1737-1746,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20231173

姜旭东 ¹颜佳慧 ²李盈利 ³闫仕光 ²汤宴宁⁴

作者信息

1. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075 中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春130062
2. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075
3. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075 中国空气动力研究与发展中心气动噪声控制重点实验室,四川绵阳621000
4. 中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春130062
折叠

高速列车/气动噪声/声源叠加/通过噪声/轮轨噪声

交通工程

姜旭东,颜佳慧,李盈利,闫仕光,汤宴宁..基于气动噪声数值分析的高速列车等效通过噪声预测[J].铁道科学与工程学报,2024,21(5):P.1737-1746,10.

长春中车轨道车辆科技开发有限公司技术服务项目《气动噪声仿真分析技术研究》（）

气动噪声控制重点实验室开放课题(2101ANCL20210302)。（2101ANCL20210302）

OA北大核心CSTPCDEI

ISSN：1672-7029

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