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基于居民出行模拟的电动汽车负荷时空分布预测

沈筱琦 方鑫 谭林林 李心果 孙佳启

电力工程技术2024,Vol.43Issue(3):P.130-139,10.
电力工程技术2024,Vol.43Issue(3):P.130-139,10.DOI:10.12158/j.2096-3203.2024.03.014

基于居民出行模拟的电动汽车负荷时空分布预测

沈筱琦 1方鑫 1谭林林 1李心果 1孙佳启2

作者信息

  • 1. 东南大学电气工程学院,江苏南京210096
  • 2. 东南大学软件学院,江苏苏州210018
  • 折叠

摘要

关键词

出行链/负荷预测/地理信息/充电需求/Floyd算法/马尔可夫链

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

沈筱琦,方鑫,谭林林,李心果,孙佳启..基于居民出行模拟的电动汽车负荷时空分布预测[J].电力工程技术,2024,43(3):P.130-139,10.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2021YFB2501600)。 (2021YFB2501600)

电力工程技术

OA北大核心CSTPCD

2096-3203

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