基于加速度分量测量的水下网衣破损定位方法OA北大核心CSTPCD
Underwater mesh damage location method based on acceleration measurement
为防止网衣发生破损时造成严重的经济损失,有必要对网衣进行破损定位检测.为了获得网衣破损位置的精准识别和实时监测,将网衣物理试验与数值模拟计算结合,提出了一种基于加速度分量测量的网衣破损定位建模方法.该方法增大了破损区域与非破损区域监测点的数据差异,从而确定网衣破损的位置.结果显示:监测点的位置选择、参数指标的选取是影响网衣破损定位效果的主要因素.将网目节点作为监测点可以增加监测点感知破损的能力,选用加速度分量作为指标参数,可以增大各个监测区域的数…查看全部>>
In order to obtain accurate identification and real-time monitoring of mesh damage location,a new modeling method for mesh damage location based on acceleration measurement was proposed by combining physical test and numerical simulation.The method increases the data difference between the monitoring points in the broken area and the non-broken area,so as to determine the location of the broken fishing net.The fishing net physical tests and numerical simulat…查看全部>>
孙衍谦;李子介;赵云鹏
中国电力工程顾问集团有限公司,北京 100011||大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连 116024大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连 116024大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连 116024
水产学
水下网衣破损定位物理模型试验数值模拟加速度
underwater fishing netbreakage localizationphysical model testsnumerical simulationsacceleration
《渔业现代化》 2024 (3)
46-60,15
国家自然科学基金面上项目"风浪流联合作用下漂浮式光伏与网箱一体结构动力响应特性(32373188)"
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