抑制新能源并网系统谐振的逆变器阻抗适配支路参数设计方法OA北大核心CSTPCD
随着高比例新能源并网成为发展趋势,新能源并网系统谐振成为影响新型电力系统安全稳定的潜在因素。由于风光资源在时间尺度上存在互补特性,可以通过调整逆变器并网特性实现系统阻尼的分时互济。针对逆变器阻抗适配支路的参数设计问题,提出阻尼系数的优化设计方法。首先,推导了阻尼互济控制逆变器的输出阻抗表达式,结合阻抗的幅值和相位分析阻尼系数对输出阻抗的影响,提出阻尼系数的初选设计方法。随后,从系统稳定性角度分析电网阻抗与阻尼系数之间的关系,为阻尼系数的优化提供了…查看全部>>
王立强;陶军;阿敏夫;樊海龙;马俊鹏;尹麒;王顺亮
内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力科学研究院分公司,内蒙古呼和浩特010020内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力科学研究院分公司,内蒙古呼和浩特010020内蒙古电力(集团)有限责任公司内蒙古电力科学研究院分公司,内蒙古呼和浩特010020内蒙古电力(集团)有限责任公司,内蒙古呼和浩特010020四川大学电气工程学院,四川成都610065四川大学电气工程学院,四川成都610065四川大学电气工程学院,四川成都610065
动力与电气工程
新能源并网系统阻抗适配支路阻尼互济控制虚拟阻尼系数自适应算法
《电力系统保护与控制》 2024 (11)
P.74-83,10
四川省自然科学基金青年基金项目资助(2022NSFSC1904)内蒙古电力公司2023年指令攻关计划项目资助(2023-4-4)。
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