顺层深路堑边坡滑带土强度特性和基底预留厚度预警分析OA北大核心CSTPCD
含软弱夹层的顺层深路堑边坡在边坡工程中普遍存在,滑带土强度和基底预留厚度(开挖边坡基底到软弱夹层的距离)是影响其稳定性的2个关键性因素。以杨宣(杨柳-宣城)高速K42路堑边坡为例,分析了边坡变形演化过程和基底隆起变形特征,通过适合研究大剪切位移下土体抗剪强度的环剪试验揭示了边坡深部滑带土的特性,应用滑带土的饱和残余强度参数进行了边坡开挖基底预留厚度分析。结果表明:K42滑带土有明显的应变软化特性,且法向应力越小滑带土应变软化特性表现越明显;由峰值抗剪强度到残余抗剪强度,黏聚力和内摩擦角均表现出衰减效应,且黏聚力衰减程度大于内摩擦角;滑带土残余抗剪强度参数中的残余黏聚力随剪切速率的变化很小,而残余内摩擦角和剪切速率呈对数函数φ=0.1303ln v+7.3197关系变化,当剪切速率<2 mm/min时,滑带土残余抗剪强度参数对剪切速率较为敏感,反之敏感性较差;最后,依据边坡不同临界状态的回归方程h_(1)、h_(2)、h_(3)将不同坡率下的基底预留厚度分成A(失稳)、B(欠稳定)、C(基本稳定)以及D(稳定)4个区,并且在此基础上建立了基底预留厚度判据和边坡开挖基底预留厚度预警模型。
高峰;陈爱云;许方党;杨亮;汪洋;
中国地质大学(武汉)地质调查研究院,武汉430074中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063浙江省地矿科技有限公司,杭州310007中国地质大学(武汉)工程学院,武汉430074
地质学
软弱夹层深路堑边坡滑带土残余强度基底预留厚度预警模型
《地质科技通报》 2024 (003)
P.279-288 / 10
湖北省科技厅重点研发项目(2021BCA219);中铁第四勘察设计院集团有限公司科学技术研究项目(2020K114)。
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