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罕遇地震下高速铁路大跨矮塔斜拉桥减隔震性能研究

谢明志 袁晶莲 郭世杰 杨永清 黄胜前

中国铁道科学2024，Vol.45Issue(3)：P.61-77,17.
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中国铁道科学2024，Vol.45Issue(3)：P.61-77,17.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2024.03.06

罕遇地震下高速铁路大跨矮塔斜拉桥减隔震性能研究

谢明志 1袁晶莲 1郭世杰 2杨永清 1黄胜前1

作者信息

  • 1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 西南交通大学桥梁智能与绿色建造全国重点实验室,四川成都611756
  • 2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 四川乐资铜高速公路有限公司,四川资阳641300
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摘要

关键词

高速铁路/矮塔斜拉桥/罕遇地震/减隔震性能/摩擦摆支座/黏滞阻尼器/组合支座

分类

交通工程

引用本文复制引用

谢明志,袁晶莲,郭世杰,杨永清,黄胜前..罕遇地震下高速铁路大跨矮塔斜拉桥减隔震性能研究[J].中国铁道科学,2024,45(3):P.61-77,17.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52322811) （52322811）

四川省科技计划项目(2020YJ0081) （2020YJ0081）

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2019T001) （P2019T001）

中央高校基本科研业务费科技创新项目(2682021CX011)。 （2682021CX011）

中国铁道科学

OA北大核心CSTPCD

1001-4632

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