| 注册
首页|期刊导航|中国铁道科学|基于广义解调和SSA-SVM模型的高速道岔区晃车诊断方法

基于广义解调和SSA-SVM模型的高速道岔区晃车诊断方法

刘维桢 秦航远 刘金朝 董英杰 郭剑峰

中国铁道科学2024,Vol.45Issue(3):P.1-11,11.
中国铁道科学2024,Vol.45Issue(3):P.1-11,11.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2024.03.01

基于广义解调和SSA-SVM模型的高速道岔区晃车诊断方法

刘维桢 1秦航远 2刘金朝 2董英杰 2郭剑峰2

作者信息

  • 1. 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/道岔区晃车/广义解调/时频分析/SSA-SVM

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘维桢,秦航远,刘金朝,董英杰,郭剑峰..基于广义解调和SSA-SVM模型的高速道岔区晃车诊断方法[J].中国铁道科学,2024,45(3):P.1-11,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52275121) (52275121)

中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2022YJ192)。 (2022YJ192)

中国铁道科学

OA北大核心CSTPCD

1001-4632

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文