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基于倾斜滑裂面假设的浅埋盾构隧道松动土压力研究

梁连 方焘 方立建

中国铁道科学2024，Vol.45Issue(3)：P.97-106,10.
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中国铁道科学2024，Vol.45Issue(3)：P.97-106,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2024.03.09

基于倾斜滑裂面假设的浅埋盾构隧道松动土压力研究

梁连 1方焘 1方立建2

作者信息

  • 1. 华东交通大学土木建筑学院,江西南昌330013 福州大学土木工程学院,福建福州350108
  • 2. 华东交通大学土木建筑学院,江西南昌330013
  • 折叠

摘要

关键词

隧道工程/松动区/土压力/土拱效应/滑裂面/数值模拟

分类

交通工程

引用本文复制引用

梁连,方焘,方立建..基于倾斜滑裂面假设的浅埋盾构隧道松动土压力研究[J].中国铁道科学,2024,45(3):P.97-106,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52168048)。 （52168048）

中国铁道科学

OA北大核心CSTPCD

1001-4632

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