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大型水运枢纽船舶闸室连续排挡模型及算法研究

陈登峰 李一博 汪磊 姚红云 杨俊毅

山东科学2024,Vol.37Issue(3):P.121-130,10.
山东科学2024,Vol.37Issue(3):P.121-130,10.DOI:10.3976/j.issn.1002-4026.20230069

大型水运枢纽船舶闸室连续排挡模型及算法研究

陈登峰 1李一博 2汪磊 3姚红云 2杨俊毅3

作者信息

  • 1. 云南省公路工程监理咨询有限公司,云南昆明650021 重庆交通大学交通运输学院,重庆400041 百色枢纽通航投资有限公司,广西百色533000
  • 2. 重庆交通大学交通运输学院,重庆400041
  • 3. 百色枢纽通航投资有限公司,广西百色533000
  • 折叠

摘要

关键词

内河航运/船舶排挡/二维装箱/贪婪策略

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈登峰,李一博,汪磊,姚红云,杨俊毅..大型水运枢纽船舶闸室连续排挡模型及算法研究[J].山东科学,2024,37(3):P.121-130,10.

基金项目

云南交投科研项目(YCIC-YF-2021-12) (YCIC-YF-2021-12)

重庆市教育委员会青年项目(KJQN202100715) (KJQN202100715)

重庆交通大学研究生科研创新项目(2022S0035)。 (2022S0035)

山东科学

OACSTPCD

1002-4026

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