城市旅游舒适性指标体系构建与实证分析——以长三角地区为例OA北大核心CSTPCD
以舒适性理论为基础构建城市旅游舒适性评价指标,涵盖自然环境、旅游文化、旅游商业、旅游服务和交通出行5个一级指标和31个二级指标,通过空间自相关分析研究长三角地区旅游舒适性及分项舒适性的空间结构,构建旅游经济发展指标,探究城市旅游舒适性与旅游经济发展之间的耦合协调关系.研究发现:(1)长三角地区旅游舒适性水平空间差异较大,整体上呈现北部城市分值低、南部城市分值高的态势.(2)长三角地区各城市的旅游舒适性在空间上呈现集聚效应.(3)长三角地区各市旅游舒适性和旅游经济发展之间尚未达到整体协调阶段,区域内部发展不平衡,有接近一半的城市存在失调现象.长三角地区各城市要依托区域背景借力而为,以区域一体化发展为基准提升当地旅游舒适性.
王宇环;周永博;
苏州大学中国特色城镇化研究中心,江苏苏州215006 苏州大学社会学院,江苏苏州215123
经济学
旅游舒适性空间自相关旅游经济发展耦合协调度长三角地区
《南京师大学报（自然科学版）》 2024 (002)
P.35-43 / 9
国家自然科学基金面上项目(42071193).
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