梁端预制拼接箱梁桥抗剪性能模型试验OA北大核心CSTPCD
针对预应力混凝土箱梁桥施工质量不易保证的问题,提出梁端预制拼接的施工方法;采用精细化加工的箱梁锚固端节段,通过剪力键与混凝土箱梁的现浇节段纵向拼接,从而避免由于施工原因造成的预应力箱梁桥长期性能退化.作为拼接箱梁桥受力的关键构件,梁端承受剪力作用的结合面的受力最为不利,因此本研究采用足尺模型试验和有限元计算的方法,对新型节段拼接混凝土箱梁桥抗剪性能进行研究.试验、有限元计算和参数分析结果表明,所建立的有限元模型能较好地模拟节段拼接箱梁桥在试验荷载作用下的抗剪性能;带剪力键的箱梁节段结合面是该类型桥梁受力最薄弱的部位;试验模型在试验荷载的作用下,其主要破坏模式是在箱梁节段之间传递剪力的剪力键发生破坏;桥梁抗剪极限承载力与剪力键尺寸成正比,与腹板剪力键和顶板剪力键的数量成正比,但与底板剪力键的数量关系不大.
肖刚;李广奇;张文浩;黄宛昆;
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交通运输
节段拼接箱梁桥剪力键抗剪性能模型试验有限元分析
《福州大学学报（自然科学版）》 2024 (003)
P.362-368 / 7
福建省自然科学基金资助项目(2019J01060166);福州市科技创新平台资助项目(2020-PT-140);福州大学科研启动基金资助项目(XRC-23020)。
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