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结合型式对地铁车站上盖物业的振动响应影响

许炜萍 刘易然 黄谦 刘旭 赵楚轩 王呼佳 杨朋 孙克国

西南交通大学学报2024，Vol.59Issue(3)：P.653-662,10.
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西南交通大学学报2024，Vol.59Issue(3)：P.653-662,10.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20220284

结合型式对地铁车站上盖物业的振动响应影响

许炜萍 1刘易然 1黄谦 1刘旭 2赵楚轩 3王呼佳 4杨朋 4孙克国1

作者信息

  • 1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都100191
  • 2. 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司,重庆400023
  • 3. 中国铁路设计集团有限公司,天津300308
  • 4. 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

地铁车站/上盖物业/列车荷载/软结合/硬结合/振动响应

分类

交通工程

引用本文复制引用

许炜萍,刘易然,黄谦,刘旭,赵楚轩,王呼佳,杨朋,孙克国..结合型式对地铁车站上盖物业的振动响应影响[J].西南交通大学学报,2024,59(3):P.653-662,10.

基金项目

国家自然科学基金(52178396)。 （52178396）

西南交通大学学报

OA北大核心CSTPCD

0258-2724

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