城市轨道交通对容积率影响的定量分析OA北大核心
Quantitative Analysis of the Influence of Urban Rail Transit on Floor Area Ratio:A Case Study of Tokyo
以东京为例研究城市轨道交通对容积率影响的定量关系,可为我国城市轨道交通站区土地资源的合理配置与优化利用提供指导依据.选取区位、建筑类型、到车站距离、地价作为影响地块容积率的因素,并构建了带交互项的线性回归模型进行分析.p值检验结果表明带交互项模型更适用.研究显示"到车站距离"对商业建筑容积率的影响大于居住建筑,商业建筑"核心区"与"到车站距离"间交互影响程度最大,居住建筑"市区"与"到车站距离"间交互影响程度大于郊区.研究结果为调整国内城市轨道交…查看全部>>
The quantitative relationship between the influence of urban rail transit on floor area ratio was studied by taking Tokyo as an example,which can provide a guiding basis for the rational allocation and optimal utilization of land resources in urban rail transit station areas in China.Location,building type,distance to stations,and land price were selected as the factors affecting the floor area ratio,and a linear regression model with interaction terms was b…查看全部>>
李鹏
中铁第四勘察设计院集团有限公司 线路站场设计研究院,湖北 武汉 430000
交通运输
城市轨道交通建成环境土地利用容积率区位
Urban Rail TransitBuilt EnvironmentLand UseFloor Area RatioZoning
《铁道运输与经济》 2024 (6)
207-214,8
中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划课题(2022K065,XD2023087E)上海市哲学社会科学规划课题一般项目(2021ZGL002)中国高等教育学会高等教育科学研究规划课题(22JX0413)
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