关联用户的电驱动总成效率评价方法研究OA北大核心CSTPCD
Research on the efficiency evaluation method of electric drive assembly related to users
为实现电驱动总成效率评价与用户端的关联,提出了基于用户实际行驶工况的效率评价方法.以采集的某型纯电动汽车用户工况数据为基础,基于核密度估计和马尔科夫链蒙特卡洛采样方法,预测了用户目标里程下的转矩-转速工况点分布.提出了以台架效率数据为驱动建立效率预测模型的方法,基于遗传算法优化的BP神经网络(GA-BP)建立了效率预测模型.结合用户目标里程下的转矩-转速工况点分布和效率预测模型,提出并建立了关联用户的电驱动总成效率评价方法.本研究为更加全面了解电…查看全部>>
To achieve the correlation between the efficiency evaluation of the electric drive assembly and the user side, this paper proposes a method for efficiency evaluation based on the actual driving conditions of the user.Based on the collected user operation data of an electric vehicle, the torque-speed operating point distribution under the user ' s target mileage is predicted by kernel density estimation and MCMC sampling method.An efficiency prediction model …查看全部>>
邹喜红;肖谕凯;苏航;洪浩;杨玺;周雨航
重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室, 重庆 400054||重庆清研理工汽车检测服务有限公司, 重庆 400000重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室, 重庆 400054重庆青山工业有限责任公司, 重庆 402761重庆青山工业有限责任公司, 重庆 402761重庆青山工业有限责任公司, 重庆 402761重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室, 重庆 400054
交通运输
用户关联电驱动总成遗传算法效率预测效率评价
user associationelectric drive assemblygenetic algorithmsefficiency projectionefficiency evaluation
《重庆理工大学学报》 2024 (9)
38-47,10
重庆巴南区科技成果转化及产业化专项(2021TJZ004)重庆理工大学研究生教育高质量发展行动计划资助项目(gzlcx20232020)重庆英才计划"包干制"项目(cstc2022ycjh-bgzxm0214)
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