交通基础设施建设对安徽省城乡居民收入差距的影响研究OA
基于2011—2020年安徽省各地区的面板数据,采用中介效应模型,以城乡居民收入差距为研究对象,设置城镇化水平为中介变量,探索安徽省交通基础设施建设所带来的影响。结果表明:交通基础设施能够使安徽省城乡居民收入差距缩小,交通基础设施建设水平每提升1%,则有效降低城乡居民收入差距0.003%。不同区域的影响程度也不同,皖北交通基础设施建设提升1%,城乡收入差距降低0.244%;皖南交通基础设施建设每提升1%,城乡居民收入差距降低0.345%;皖中地区…查看全部>>
李光磊;费瑞波;刘燕;陈杰
蚌埠学院机械与车辆工程学院,安徽蚌埠233000蚌埠学院经济与管理学院,安徽蚌埠233000蚌埠学院机械与车辆工程学院,安徽蚌埠233000蚌埠学院机械与车辆工程学院,安徽蚌埠233000
经济学
城乡居民收入差距交通基础设施中介效应模型
《宿州学院学报》 2024 (4)
P.35-42,8
安徽高校人文社会科学研究重大项目(SK2020ZD46)蚌埠学院人文社会科学研究一般项目(2021SK04)。
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