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灰岩隧道开挖损伤区特征研究:以桐梓隧道为例

柏明武 陈世万 左双英 魏元龙 田娇 田云雷

水利水电技术(中英文)2024,Vol.55Issue(5):P.71-83,13.
水利水电技术(中英文)2024,Vol.55Issue(5):P.71-83,13.DOI:10.13928/j.cnki.wrahe.2024.05.007

灰岩隧道开挖损伤区特征研究:以桐梓隧道为例

柏明武 1陈世万 2左双英 2魏元龙 3田娇 4田云雷2

作者信息

  • 1. 贵州大学资源与环境工程学院,喀斯特地质资源与环境教育部重点实验室,贵州贵阳550025 贵州工程应用技术学院土木建筑工程学院,贵州毕节551700
  • 2. 贵州大学资源与环境工程学院,喀斯特地质资源与环境教育部重点实验室,贵州贵阳550025
  • 3. 自然资源部复杂构造区非常规天然气评价与开发重点实验室,贵州贵阳550009
  • 4. 贵州交通规划勘察设计研究股份有限公司,贵州贵阳550081
  • 折叠

摘要

关键词

隧道/开挖损伤区/灰岩/新生裂隙/波速/影响因素

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

柏明武,陈世万,左双英,魏元龙,田娇,田云雷..灰岩隧道开挖损伤区特征研究:以桐梓隧道为例[J].水利水电技术(中英文),2024,55(5):P.71-83,13.

基金项目

国家自然科学基金(41902301,42162027) (41902301,42162027)

贵州省科技计划(黔科合重大专项字[2018]3011,[2022]212)。 (黔科合重大专项字[2018]3011,[2022]212)

水利水电技术(中英文)

OA北大核心CSTPCD

1000-0860

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