新型蝙蝠型负泊松比微结构非充气轮胎设计OA北大核心CSTPCD
Design on novel non-pneumatic tire embedded with bat-shaped cellular structure with negative Poisson's ratio characteristics
为解决传统充气轮胎易爆胎、易刺破等问题,提出一种新型蝙蝠形微结构(bat-shaped cellular structure,BSCS)非充气轮胎.首先,推导了BSCS微元胞的相对密度、单位质量吸能和峰值力的理论力学模型,并开展准静态压缩试验验证了力学模型和有限元仿真模型的准确性.然后,建立了BSCS非充气轮胎有限元模型,并利用准静态压缩试验验证了轮胎有限元模型的准确性.最后,对非充气轮胎开展接地性能、三向刚度、模态分析、侧偏特性和稳态滚动的仿真…查看全部>>
To address the bursts and punctures of traditional pneumatic tires,this paper proposes a novel non-pneumatic tire with bat-shaped cellular structure(BSCS).First,the theoretical mechanical predictions comprising the relative density,specific energy absorption,and peak force for BSCS are derived,and quasi-static compression tests on BSCS sample is executed to verify the accuracy of mechanical models and simulation models.Then,the finite element model(FEM…查看全部>>
赵颖;周科名;杜卓栋;贾正阳;郝纪波;胡兴军
西南大学 工程技术学院,重庆 400715西南大学 工程技术学院,重庆 400715西南大学 工程技术学院,重庆 400715西南大学 蚕桑纺织与生物质科学学院,重庆 400715西南大学 工程技术学院,重庆 400715吉林大学 汽车工程学院,长春 130025
交通运输
负泊松比微结构非充气轮胎力学性能优化设计仿真分析
cellular structure with negative Poisson's rationon-pneumatic tiremechanical propertiesoptimization designsimulation analysis
《重庆理工大学学报》 2024 (13)
59-70,12
国家自然科学基金青年科学基金项目(52202451)中国科协青年人才托举工程项目(2021QNRC001)
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