基于混凝土损伤塑性模型的弯曲损伤RC/PC桥梁动力学特性研究OA北大核心CSTPCD
Study on Dynamic Characteristics of Bending Damaged RC/PC Bridges Based on Concrete Damage Plasticity Models
基于混凝土损伤塑性模型,通过数值模拟研究了带有弯曲损伤的RC/PC桥梁动力学特性的退化情况.首先,提出了适用于RC/PC桥梁非线性振动分析的数值模型构建方法.其次,通过RC简支梁受弯破坏试验,将试验结果与数值模拟结果进行比较,验证了数值模型的准确性.最后,基于厦门快速公交系统中某一联三跨PC连续梁桥建立了三维有限元模型,研究其在不同弯曲损伤程度下前三阶频率和振型的变化情况.结果表明,带有弯曲损伤的RC/PC桥梁的动力学特性会随着损伤程度的增加而呈…查看全部>>
Based on the concrete damage plasticity model,the dynamic characteristics of bending damaged RC/PC bridges are investigated through numerical simulations in this paper.Firstly,a FE model generation framework was proposed to conduct the nonlinear vibration analysis of RC/PC bridges.Then,the constructed FE model was validated by comparison with experimental results from bending failure tests on simply supported RC beams.Finally,a 3D FE model of a 3-span PC con…查看全部>>
陈志为;施宇;张尧
厦门大学 建筑与土木工程学院,福建 厦门 361005厦门大学 建筑与土木工程学院,福建 厦门 361005厦门大学 建筑与土木工程学院,福建 厦门 361005
交通运输
RC/PC桥梁混凝土损伤塑性模型裂缝开合效应有限元数值仿真
RC/PC bridgesconcrete damage plasticity(CDP)modelcrack open and closure effectfinite element(FE)numerical simulation
《湖南大学学报（自然科学版）》 2024 (7)
50-61,12
国家自然科学基金资助项目(52278319),National Natural Science Foundation of China(52278319)
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