钛合金离心叶轮多工艺状态下的疲劳特性研究OA北大核心CSTPCD
Fatigue Performance of Titanium Alloy Centrifugal Impeller Under Multi-processing State
离心叶轮叶片的疲劳强度是叶轮叶片表面完整性各特征量的综合作用结果,不同工艺参数的叶片表面完整性状态也不相同,带来不同的疲劳特性.本文重点研究精密切削和喷丸强化对钛合金(TC11)离心叶轮叶片疲劳特性的影响规律,根据不同工艺状态下叶轮叶片疲劳强度试验反馈数据,开展基于离心叶轮结构特征的形性优化设计,并通过振动疲劳试验,采集循环次数 3×107 的叶轮叶片疲劳强度值,试验结果表明优化设计后的叶轮叶片疲劳强度提升 15%,对新研型号的离心叶轮加工参数优化和结构设计优化具有重要指导意义.
The fatigue strength of centrifugal impeller is the result of the combined influence of the various characteristic quantities on the blade surface integrity.Different processing parameters lead to distinct states of blade surface integrity,resulting in various fatigue performance.the effects of the precision cutting and shot peening on the fatigue performance of TC11 centrifugal impeller blades is focused.By analyzing the fatigue strength data under different processing conditions of the blade,the impeller's structural features have been optimized and designed.The results show that the fatigue strength of the optimized impeller blade increased approximate 15%under the high-frequency fatigue testing at a cycle number of 3×107,which has an important guidance for optimizing the processing parameters and structural design of the new type centrifugal impeller.
吴泽刚;王泽宇;于加辉;李靖
西北工业大学 航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室,西安 710072||中国航发哈尔滨东安发动机有限公司,哈尔滨 150066西北工业大学 航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室,西安 710072中国航发哈尔滨东安发动机有限公司,哈尔滨 150066
金属材料
钛合金离心叶轮表面完整性疲劳强度形性优化
titanium alloycentrifugal impellerssurface integrityfatigue strengthshape and property optimization
《机械科学与技术》 2024 (007)
1132-1141 / 10
中央高校基本科研业务费专项(D5000230081)、航空发动机及燃气轮机重大专项基础研究项目(J2022-VII-0005-0047)及国家资助博士后研究人员计划(GZC20233514)
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