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围压作用下新型支架抗冲击性能研究OA北大核心CSTPCD

Study on the impact resistance of a new type of support under circumferential pressure

中文摘要英文摘要

目的 针对巷道传统门式支护结构承载力不足的问题,提出一种多向吸能防冲支护结构.方法 通过建立与围岩协同作用下的数值分析模型,研究支护体系在面对静载、竖向冲击与横向冲击工况时的支护效果.结果 结果表明:(1)静载工况下,巷道左柱与右柱的柱顶与柱底最易发生破坏;新型支架只发生较小的竖向位移,支护效果较好.(2)竖向和横向冲击作用下,巷道易发生破坏位置分别为巷道拐角处和巷道顶底中部;横向冲击时,巷道顶底中部有发生破坏趋势,后续需要对支架中柱进行加强.(…查看全部>>

Objectives In view of the problems with traditional portal support structures in roadways,Methods A multi-directional energy-absorbing and anti-impact support structure was proposed was proposed.By estab-lishing a numerical analysis model under the synergistic action with the surrounding rock,the support effect of the support system in the face of static load,vertical impact and lateral impact conditions was studied.Results The results showed that:(1)Under s…查看全部>>

许海亮;高晗钧;郭旭;宋义敏;安栋

北方工业大学 土木工程学院,北京 100144北方工业大学 土木工程学院,北京 100144北方工业大学 土木工程学院,北京 100144北方工业大学 土木工程学院,北京 100144北方工业大学 土木工程学院,北京 100144

矿山工程

多向吸能防冲支护结构吸能构件巷道支护冲击地压

multi-directional energy-absorbing and anti-impact support structureenergy-absorbing elementroadway supportimpact ground pressure

《河南理工大学学报(自然科学版)》 2024 (4)

21-28,8

国家自然科学基金资助项目(51774015)

10.16186/j.cnki.1673-9787.2022090053

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