对国六某柴油机SCR尿素结晶的研究OA

本文针对国家第六阶段机动车污染物排放标准商用车市场上普遍出现的尿素结晶问题进行研究,对整车进行实际道路测试,分别对喷射量、雾化水平和选择性还原催化系统(Selective Catalytic Reduction,SCR)混合器结构3个因素进行单项对照试验.试验结果表明,尿素的喷射量越少,雾化的颗粒平均直径越小,排气流场强度越高,能够解决尿素的结晶问题.本研究提高了国六产品投放市场的可靠性,降低了尿素结晶故障率.